Лада веста замена задних колодок
Первый и самый важный элемент безопасности автомобиля — тормозная система, поэтому её периодическая диагностика и замена расходных материалов являются обязательным условием при техническом обслуживании. В роли основного и часто заменяемого расходного материала выступают тормозные колодки. О них мы сегодня и расскажем. А если быть точнее — о том, как заменить задние тормозные колодки на автомобиле Lada Vesta.
Для начала поближе познакомимся с устройством системы торможения задних колёс. На задней оси Лада Веста установлена тормозная система барабанного типа. После нажатия на педаль тормоза, тормозная жидкость посредством главного тормозного цилиндра и трубок приводит в движение поршни, которые в свою очередь раздвигают колодки в разные стороны и надавливают на барабан. Износ тормозных колодок может привести к перегреву барабана и заклиниванию колеса, поэтому так важно производить своевременную замену.
Признаки износа тормозных колодок
Для точного понимания степени износа тормозных колодок, необходимо производить их периодическую диагностику. Диагностика занимает не более часа времени — необходимо попросту снять колёса и барабаны, и визуально оценить состояние фрикционных накладок. Заодно убедитесь в отсутствии трещин и излишнего износа барабана, диаметр внутренней части которого должен составлять менее 204,45 мм. Если диаметр окажется больше — барабаны также подлежат замене.
Если вы всё же пропустили момент износа, то при торможении со стороны задних колёс будет доноситься неприятный скрежет — это «встреча» двух металлических поверхностей — барабана и стёртых колодок. Эксплуатировать автомобиль в таком случае категорически запрещено, ведь одно из колёс в определённый момент может попросту заклинить. В лучшем случае вам придётся менять не только колодки, но и барабаны.
Замена тормозных колодок на Лада Веста
Для замены колодок вам понадобится не более 2 часов времени и следующий набор инструментов — отвертка, молоток, пассатижи и торцовый ключ на 36 мм. Выполните следующие действия:
- Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и снимите колесо
- Ослабьте стояночный тормоз, убедившись в устойчивости автомобиля
- Извлеките колпачок ступицы при помощи отвертки и молотка
- Открутите гайку ступицы ключом на 36 мм
- Демонтируйте тормозной барабан
- Подожмите отверткой и снимите с рычага колодки трос привода
- Отсоедините от колодок стягивающие пружины
- Извлеките пружинную скобу с помощью пассатижей
- Аналогично снимите опору второй колодки
- Достаньте распорную планку и переднюю тормозную колодку
- Извлеките заднюю тормозную колодку из барабана
- Отсоедините наконечник троса стояночного тормоза от рычага задней колодки
- Снимите регулировочный механизм, выведя его из зацепления
При сборке, хорошо прочистите узел и смажьте поверхность барабана специальной смазкой для тормозных механизмов.
Рекомендации
Напоследок дадим несколько рекомендаций по данной теме. И первое, что важно понимать — замена колодок должна производиться сразу на всей оси (4 колодки на двух колёсах). Крайне не рекомендуется выполнять замену колодок только для одного колеса — это может привести к неравномерности торможения.
Во-вторых, не забывайте проводить своевременную диагностику — так вы избежите опасности в виде заклинившего колеса, а также продлите срок жизни тормозного барабана.
В-третьих, покупайте только проверенные тормозные колодки для вашей Лада Веста. При покупке колодок недостаточно увидеть фото в интернет-магазине. Если попадутся жёсткие колодки — они могут создавать неприятный скрип, а также перегревать и быстро изнашивать барабан. Если попадутся слишком мягкие колодки, то срок их службы может быть в разы меньше оригинальных.
